Cume l'industria di l'automobile principia à a transizione da i mutori di combustione interna à i sistemi elettrici,materiali cumpostighjucanu un rolu impurtante in a sustenibilità è u pesu ligeru di i veiculi.
Cumposti sò spessu usati in vitture sportive è veiculi high-end/lussu, chì tipicamente presentanu materiali in fibra di carbone cuntinuu. Per i veiculi di produzzione di u mediu à altu voluminu più cuscenti di u costu, l'usu di cumposti cuntinueghja à cresce in modu stabile, principarmenti per mezu di plastica rinfurzata di fibra di vetru (GFRP), cum'è e molle di foglia fatta da plastica rinfurzata di fibra cuntinuu. E cumposti di stampa di foglia (SMC). fabricazione di pannelli è cornici di corpu di compositu di stampa in massa (BMC), carcasse è strutture di supportu, è supporti di paraurti, tailgates è strutture di sedili stampati à iniezione.
Sicondu u rapportu di ricerca, l'applicazioni più cumuni di i cumposti in l'automobile sò sottu u cappucciu, e parti di u corpu esternu è e parti interni. Un altru mercatu in crescita hè i cumpunenti di sospensione è l'arbureti di trasmissione. In più di e surgenti di foglie, altri esempi di cumpunenti di sospensjoni include:
U bracciu di cuntrollu superiore in fibra di vetro / aluminiu hibridu da a pickup di mezza tonna Ram 1500;
· Sospensione posteriore in SMC è prep reg;
·Knuckles di steering fatti di SMC di alta qualità;
· Fusée de direction hybride en fibre de carbone/aluminium;
· Fibra di carbone / ligami di sospensione stampati à pressione epossidica sopra aluminiu;
·Barra stabilizzatrice plastica rinfurzata in fibra di carbonu;
Bracci di cuntrollu di forche CFRP stampati in 90 seconde cù fibra di carbone riciclata è u prucessu RACETRAK
;Asse frontale arcuatu, "lama" multifunzionale unidirezionale in fibra di vetru / epoxy;
· Barra stabilizzatrice plastica rinfurzata in fibra di carbone;
Una di e strutture di sospensjoni più cunnisciute annunziate per u 2021 hè u sistema di sospensione posteriore sviluppatu da a cumpagnia messicana Rassini per a camionetta Ford F-150 2021. Rassini fabrica u cumpunente di alta carica utilizendu un prucessu RTM d'alta pressione, stampatu cù fibra di vetro di rinforzu è resina epossidica da Hexion, USA.
Trà i materiali utilizati per fà e parti di u corpu esternu, u SMC ultralight hè statu cusì ligeru menu di 1,0 g/cm3. A fibra di carbone hè ancu in evoluzione. Nta l'ultimi anni, parechji pruduttori anu aghjustatu novi linee SMC, chì sò capaci di pruduce SMCfibra di carbone.
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Tempu di post: 29-Jan-2022
